Nuno Cardoso (com Telmo Campos), no Mitsubishi Lancer Evo 7, venceu o Rali Vale do Paiva Arouca, prova organizada pelo Gondomar Automóvel Sport (GAS) a contar para o Regional Norte.
Aos mais distraídos poderá parecer estranho o título desta crónica do Rali Vale do Paiva Arouca. Porém se dissermos que a prova do Regional Norte, organizada pelo GAS, se disputou em Alvarenga, certamente depressa perceberão. É que em Alvarenga o bife de vitela arouquesa é mesmo o rei e Nuno Cardoso, ao vencer, acabou por saborear o melhor bife!
Com uma interessante lista de 42 concorrentes à partida, a prova do GAS começou no sábado com uma especial nocturna e aí o mais rápido foi André Dias (com Daniel Pinho), no Citroen Saxo, seguido de perto por Nuno Cardoso.
Este domingo, com partida às 13:00 (o que implicou para muitos um bife quase ao pequeno almoço!), Nuno Cardoso passou ao ataque e tirando um tempo (no mínimo) estranho de Manuel Pereira (com Daniel Silva) no BMW 323 Ti na terceira especial fez menos 17,6s do que o segundo classificado, Nuno Cardoso, num troço com 6,0 km e na segunda passagem piorou o seu tempo em 41,3s - menos , foi o mais rápido nas restantes especiais e venceu a primeira visita ao Vale do Paiva com relativa facilidade.
Para os restantes lugares do pódio a luta foi intensa e acabou com André Dias a superiorizar-se por apenas 1,8s a António Dias (com Jorge Galhardo) no Opel Corsa OPC. Embora tenham lutado muito à distância, tal a diferença na ordem de partida - António Dias era o número 2, André Dias apenas o número 30 - os andamentos destes dois pilotos sobressaíram em Alvarenga.
Uma palavra de destaque também para João Alves (com José Rodrigues) que no pequeno Peugeot 106 se superiorizou a concorrentes com carros bem mais performantes, terminando numa belíssima quarta posição. A fechar o Top5 ficou um habitué destas provas, Jacinto Oliveira (com o homem forte do Team Baia, Sérgio Aguiar) no Renault Megane F1.
No que respeita às Categorias, além dos vencedores que já falámos - Nuno Cardoso na P3, André Dias na X1, António Dias na P2 e Jacinto Oliveira na X2 - Pedro Almeida (com o bem conhecido Justino Reis) no Renault Twingo R2 venceu a P1, José Mendes - que parece estar a ficar (quase) tão à vontade atrás do volante como atrás da objectiva - (com Nuno Alves) no Mitsubishi Lancer Evo9 da Peres Competições venceu a X5 (a tal que tem levantado tanta polémica em outras provas) e Jacinto Torres (com Nuno Carvalhosa) no Mitsubishi Lancer Evo6 venceu a X3.
Referência ainda para as provas bem positivas de Mário Castro (com o também jornalista/fotógrafo Ricardo Cunha) sempre muito rápido e certinho no Ford Fiesta Ecoboost; de Joana Barbosa (com Sofia Mouta) cada vez mais adaptada ao nem sempre fácil Abarth 500 R3T e do sempre animado Filipe Madureira (com Emanuel Gonçalves) no incontornável Nissan Micra.
Por último a referência ao despiste de Daniel Silva (com Pedro Monteiro) no Renault Clio Maxi mesmo no final da terceira especial, já depois da tomada de tempo. O piloto da Transfradelos procurou aproveitar o máximo até à célula, só que esta encontrava-se mesmo junto a uma esquerda 'manhosa' e o resultado foi uma forte saída de frente de encontro ao muro. Se a equipa felizmente nada sofreu, foi um momento de alguma tensão, dada a posição em que ficou o Clio e ao facto de ser uma zona muito rápida. Felizmente os pilotos que se seguiram foram muito conscientes e nada de grave aconteceu mas foram alguns minutos de stress até que a prova fosse neutralizada.
Créditos: José Bandeira - Sportmotores
